攪拌車發動機拉缸癥狀出現的原因

　　一說到“拉缸”二字，很多車主就面露難色，發動機拉缸是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。那么是哪些因素導致發動機拉缸癥狀？而面對拉缸癥狀我們該怎么樣保養呢？下面小編就來為大家具體介紹一下。
　　發動機出現拉缸的原因：
　　1、發動機冷卻系統因為泄漏、缺水，不能及時補充導致發動機過熱;
　　2、全自動攪拌車發動機機油太低，導致氣缸密封性、潤滑功能喪失;
　　3、活塞環斷裂，刮傷缸壁;
　　4、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁;
　　5、活塞環因為積炭卡死在槽內，密封作用喪失;
　　6、活塞銷外出，刮傷缸壁;
　　7、氣缸內進入異物;
　　8、活塞和缸壁配合間隙過小;
　　9、活塞銷裝配過緊，導致變形;
　　10、活塞熱變形嚴重或燒頂熔化;
　　11、全自動攪拌車發動機長時間高速或超負荷運轉。
　　怎么預防發動機拉缸?
　　1、新機和大修后的發動機，需要磨合;
　　2、維修發動機要確保安全;
　　3、行駛時注意觀察發動機水溫。水溫正常的溫度是70℃～95℃，避免發動機過熱。現在天氣變冷，建議大家開車前預熱。
　　4、合理使用全自動攪拌車發動機，不要超負荷作業
　　5、定期更換空氣濾清器
　　6、保證潤滑系統正常工作
　　7、及時檢查發動機機油油面高度，保證不缺機油。
　　攪拌車發動機拉缸癥狀出現的原因以及預防內容我們都已經在上述講解了，希望對大家是有幫助的，如果還想知道更多關于攪拌車的知識，還請繼續關注我們的網站。